特斯拉引领的汽车电子架构变革,会被谁来收割?

1、到Model 3，特斯拉就不再使用功能域的电子架构，而是位置域：右车身控制器 BCM RH、左车身控制器 BCM LH、自动驾驶及娱乐控制模块Autopilot & Infotainment Control Module。特斯拉的汽车电子架构是为智能化而生。它的Model S确实是历史上首辆实现OTA的车辆。

2、与特斯拉同级的E3电子电器构架：除了前面提到纯电底盘等方面的投入，在软件开始主导汽车研发的时代，MEB研发的相当一部分投入，还被用在整车软件架构的革新上。

3、在已经发布的模块化架构中，有三家最为先进：已经经历市场验证的特斯拉，大众投入重金并刚刚发布新车的MEB和代表中国智造的领克SEA浩瀚架构，这三大架构不约而同在电子架构上选择了集中式电子架构。 在Model 3上，特斯拉将电子架构分成了三部分：CCM（中央计算模块）、BCM LH（左车身控制模块）、BCM RH（右车身控制模块）。

4、至于其他方面，不论是电子电气架构还是智能驾驶，宝马更多的需要师从特斯拉，不断的强大自身的技术实力。虽然在车身结构上，宝马相比很多对手更加容易转身。但是对于宝马汽车而言，巨人转身除了需要那一点点的技术优势之外，更多的是需要在战略角度找对方向。

5、【2】拓普集团：从事汽车NVH领域橡胶减震产品和隔音产品；国内汽车NVH龙头，为特斯拉Model3提供轻量化铝合金底盘结构件。【3】均胜电子：控股子公司德国普瑞获得美国特斯拉新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单。

系统集成项目管理工程师怎么评职称?

取得系统集成项目管理工程师证书后，想要评职称需要看所在单位是否有相应的空余专业技术职务，有相应的空余专业技术职务自身符合各方面要求就可以申请评聘，具体评聘结果由所在单位决定。系统集成项目管理工程师证书属于软考证书。

通过软考系统集成项目管理工程师获得证书的人员，表明其已具备从事相应专业岗位工作的水平和能力，用人单位可根据工作需要从获得证书的人员中择优聘任相应专业技术职务。考取了软考系统集成项目管理工程师证书，就具备了评职称的相应资格。

系统集成项目管理工程师能评中级职称，系统集成项目管理工程师考试获得证书之后就拥有了职称评定资格，所在单位如果有空余的相应专业技术职务，自身符合评聘该专业技术职务的资格与要求就可以申请评聘中级职称。

系统集成项目管理工程师属于软考中级资格考试，考取了软考中级系统集成项目管理工程师证书，就具备了评工程师的相应资格，可以申请评中级职称。软考既是职业资格考试，又是职称资格考试。职称是需要评聘的，有聘任资格才能申请评聘。当所在单位有对应的空余专业技术职务岗位，自身符合聘任要求，就可以申请评聘。

系统集成项目管理工程师在深圳能入户吗

1、可以落户。系统集成项目管理工程师是可以用来直接落户深圳的，符合深圳人才引进政策的要求。系统集成师报名条件：凡遵守中华人民共和国宪法和各项法律，恪守职业道德，具有一定计算机技术应用能力的人员，均报名参加考试。

2、系统集成项目管理工程师证书作为中级职称资格证书，都仍拥有人才引进入户的效力。且人才引进入户没有名额限制，不用跟其他人竞争名额，考过就能申请入户，对于在深圳工作生活时间不长的人群非常友好。且软考本身报名也没有任何条件限制，不限年龄、学历、职业等，任何想要参加的考生都可以报名。

3、系统集成项目管理工程师属于软考中级资格证书，根据深圳“人才引进”相关政策，有软考中级证书，符合相应条件，可以申请人才引进的方式进行落户。具体条件如下：基本条件 身体健康；已在本市依法缴纳社会保险；未参加国家禁止的组织及活动，无刑事犯罪记录。

4、入户深圳时可以加分，如果专项职业能力符合深圳的紧缺工种，则可以直接申请入户。积分入户基本条件 已在深圳市依法缴纳社保；积分测评达到100分，且年龄在45周岁以下的人员；身体健康，未参加国家禁止的组织及活动，无刑事犯罪记录。深户的好处 医保待遇。