宋朝的信息

宋朝（960年—1279年）是中国历史上承五代十国、下启元朝的时代，根据首都及疆域的变迁，可再分为北宋与南宋，合称两宋。宋朝开国时为了避免唐代末朝以来藩镇割据和宦官乱政的现象，采取重文轻武的施政方针，一方面虽在军事上积贫积弱不敌北方邻国，先于1127年使徽、钦二宗受金人掳去，迫使宋室南迁。

宋朝是在960年建立的，灭亡于1279年。宋朝共经历了北宋和南宋两个时期。北宋开始于960年，由赵匡胤发动靖康之变后，终结了五代十国的混乱局面，建立起中原政权。北宋首都定在东京（今天的开封市），并实行若干重要改革，如推行科举制度、开凿大运河等。

宋代的交通中，畜力占有重要地位，畜力包括马、驴、骡、骆驼、牛之类，宋代严重缺马，需要耗费巨资，向周边买马。民间乘驴、骡、牛有某种普遍性，特别是牛。人力车有一人推或两人推之，载物或人。宋时达官贵人用轿已相当普遍。瓦子 （1）概念：宋代京城内许多娱乐兼营商业的场所，叫“瓦子”。

2020年1月北京暴雪高速封闭路段+公交调整信息

年12月12日，北京以及周边地区出现降雪天气，截止至12月14日11时，受雪后低温道路结冰影响，北京公交集团共计68条线路采取临时措施，其中：市郊线路7条，分别为采取停驶措施5条，绕行甩站措施2条。山区线路61条，分别为采取停驶措施44条，区间措施13条，绕行甩站措施4条。具体线路及措施如下： 影响市郊线路7条。

路（北京蟒山森林公园-德胜门西），受北京蟒山森林公园路段路面湿滑影响，采取区间措施，发昌平凤山-德胜门西区间。

年1月6日至2010年1月6日，受降雪影响，为确保旅客列车运行安全，京津城际铁路、京广高铁、京沪高铁、京张高铁、津秦高铁、石太客专、石济高铁部分线路低速运行，途经上述路段的列车将不同程度晚点。雪很滑，请注意安全。

从湖南株洲到福建三明市宁化县如何走当天能到达?

火车行程通常来说，从宁化到长沙的车程大约500公里，动车平均时速为200公里，理论上需要5-3小时。然而，实际抵达时间会受列车发车时间、途经站点和路线影响。交通衔接遗憾的是，宁化县没有火车站，须先到市内，从宁化县城到市里大约耗时3个半小时。从县城到安远则需要2个小时。

中国的行政区划还包括乡镇级行政单位和村级行政单位，其中乡镇级行政单位数量约为4万个，村级行政单位数量约为60万个。

北京行政副中心选定通州有哪些背景因素

北京副中心的建设选择在通州原因多 通州没有集中更多的公共资源，也没有明确的定位。但是在北京的延长线上，交通相对更为有利。加之其它区已有一定功能定位。通州离北京近，离河北的燕郊也非常近，有一定连带效应与影响。地理与资源环境相对更有利，方便公共资源的分散。

首先明确北京建设副中心的目的，是站在发展升级卫星城的角度还是站在服务于中心城区，为中心城区分忧的角度，不同角度可能导致不同的选择结果。北京中心城区不同时代重叠发展建设，人口交通拥挤，大城市病问题严重，北京又是全国的政治文化中心，不同于一般的城市。

北京市政府选择副中心的过程中，考虑了多个因素，包括城市规划、交通、环境、资源等方面。最终选择了通州作为北京市的副中心，而石景山并没有被选为副中心的地区，原因如下： 城市规划：石景山区属于北京市的老城区，城市规划和建设相对落后，难以满足新一代城市建设的需要。

北京人口数量过度膨胀、水资源紧缺、大气污染、交通拥堵、生态环境容量不足等问题，主要是中心城功能大而全、且过度聚集带来的。要破解“大城市病”，落实京津冀协同发展，关键要通过疏解北京非首都功能、优化提升首都核心功能，调整城市空间布局，重组城市功能。

聚焦通州，北京市还将加快推进市行政副中心建设。2017年，完成1200家污染企业调整退出任务。

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